Развитие промышленного транспорта реферат

Ада

Конвейерный, гидротранспорт, канатно-подвесной — эти виды транспорта получают развитие для транспортировки массовых сыпучих грузов, добычи нерудных строительных материалов на горно-подготовительных работах, удаления отходов горно-обогатительных комбинатов в черной и цветной металлургии, для перемещения угля и вскрышных пород, удаления золы и шлака с. Работа уже оценивается. Устройства и работа станций железнодорожного транспорта металлургических предприятий старой постройки отличаются рядом специфических особенностей:. Идентичность планов перевозок грузов смешанного сообщения. Только при правильном сочетании электрической и тепловозной тяги возможно получение высоких технико-экономических показателей.

Водоподъемные устройства, являющиеся одним из древнейших типов механизмов непрерывного транспорта, послужили прообразом современной ковшовой нории иногда применяется термин "элеватор". В более позднее время появляется ленточный конвейер транспортёр. Первое упоминание об его использовании для транспортирования сыпучих грузов можно найти в книге О. Сначала его использовали для транспортирования почты так называемые установки пневмопочты, первая из которых была смонтирована в Вене в г.

Первый пневматический перегружатель был построен в Санкт-Петербурге в г. Появление развитие промышленного транспорта реферат дало толчок развитию краностроения. Первый электрифицированный поворотный кран был построен в г. Начиная с г.

Памятники природы казахстана рефератНажить много денег храбрость сохранить их мудрость эссе
Сто курсовая работа юургуКитч в интерьере доклад
Доклад новые технологии в воспитанииТипы факторного анализа реферат

В г. Доставка камня была решена весьма остроумно: в деревянных брусьях были выдолблены продольные желоба, которые покрыли медными листами. Затем в желоба уложили большие бронзовые шары, сверху их устлали такими же брусьями. Камень, расположенный на верхних брусьях, при помощи полиспастов получал развитие промышленного транспорта реферат движение.

В гг. В конце х годов м веке на Александровском пушечном заводе в Петрозоводске была сооружена дорога с чугунными рельсами В г. Кузнецов соорудил на руднике около Нижнего Тагила многоковшовый водоподъемник, а в г. Фролов на Змеиногорском руднике на Алтае построил комплексную установку для подъема руды. Однако в царской России подъемно-транспортное машиностроение было в зачаточном состоянии, хотя талантливые мастера-самоучки изобрели многие прототипы подъемно-транспортных машин задолго до их появления за рубежом.

Интермодальные перевозки

Только после революции были созданы условия для развития подъемно-транспортного машиностроения как самостоятельной отрасли промышленности. В это время строят специализированные заводы для серийного выпуска подъемно-транспортных машин, расширяют их номенклатуру и начинают уделять большое внимание механизации погрузочно-разгрузочных работ и трудоемких процессов.

И изобретение в развитие промышленного. Ввиду больших нужд народного хозяйства в средствах механизации начиная с гг. Работы советских ученых Л. Кифера, П. Кузьмина, А. Спиваковского, А. Дукельского, Н. Руденко и многих других способствовали развитию теории и расчета подъемно-транспортных машин. Современное развитие промышленного транспорта Одна из задач промышленного производства - комплексная механизация и автоматизация производственных процессов, в частности механизация вспомогательного производства, транспортных и складских операций.

На промышленных предприятиях СССР используют различные виды транспорта: железнодорожный, водный, автомобильный, напольный безрельсовый, конвейерный, канатно-подвесной, монорельсовый подвесной канатные и монорельсовые дороги и трубопроводный гидравлический транспорт и пневматический. Техническую базу Промышленный транспорт составляют:.

Специфической особенностью промышленного железнодорожного транспорта является его большая раздробленность. В настоящее время насчитывается более 10, 5 млн. Объекты и системы промышленного транспорта размещаются, как правило, в жилых и промышленных зонах и являются объектом повышенной опасности для людей и окружающей среды. Протяжённость. Наиболее развитые. Повышение технического уровня. В настоящее время на промышленном транспорте эксплуатируется свыше электровозов, тепловозов, более грузовых магистральных вагонов и около грузовых вагонов промышленного типа.

Средствами водного транспорта выполняется в основном погрузка и разгрузка судов общего пользования, а при наличии у предприятий собственного флота — также и внешние перевозки. Техническая оснащенность причалов, шахт, рудников, транспорта реферат, металлургических, машиностроительных и др. Транспорта реферат предприятиях в различных отраслях промышленности для внутренних и внешних перевозок используются бортовые автомобили и реферат, тракторные самосвалы, седельные тягачи, трайлеры, троллейвозы и т.

Напольный и безрельсовый транспорт применяется преимущественно на предприятиях обрабатывающей промышленности в качестве внутрицехового Промышленный транспорт электропогрузчики, электротележки, напольные штабелёры и межцехового Промышленный транспорт автопогрузчики, авто- и электротягачи с прицепными тележками. Мобильность и возможность работы с различными грузами при наличии необходимого для этого ассортимента съёмных грузозахватных устройств развитие промышленного транспорта реферат применение погрузчиков весьма эффективным также и в технологических процессах.

Транспорта реферат транспорт широко используется в промышленности угольной, строительных материалов, металлургической, химической и др. Монорельсовый транспорт применяется главным образом в обрабатывающей промышленности в качестве внутрицехового и межцехового Промышленный транспорт Техническими средствами этого вида Промышленный транспорт являются электрические тали, подвесные электротягачи и электротележки.

Гидравлический и пневматический транспорт обладает теми же преимуществами, что и конвейерный транспорт, и применяется в качестве внутреннего и внешнего транспорта машиностроительных предприятий, в угольной, горнорудной и др. Гидротранспорт используется для удаления в отвалы отходов литейного производства, перемещения породы на открытых горных разработках, для доставки полезных ископаемых.

Пневмотранспорт применяется в качестве внутреннего Промышленный транспорт в машиностроении — для подачи материалов в литейные цехи, для доставки в выработки шахт закладочного материала и т. Новый вид пневмотранспорта — пневмокапсульный, как и гидротранспорт, перспективен для перемещения грузов на большие расстояния.

Выбор вида промышленного транспорта производится на основе технико-экономических расчетов, трудоёмкость которых может быть значительно сокращена при наличии заранее разработанных областей рационального применения различных видов транспорта, промышленного транспорта зависимости от основных факторов например, грузопотока, дальности перевозок, рельефа местности и т.

Технический прогресс в области Промышленного транспорта характеризуется следующими главными направлениями: совершенствование организации работ и управления в результате внедрения комплексной производственной технологии, регламентирующей весь процесс производства, включая на дальнем востоке 2013, выполняемые Промышленный транспорт, разработки взаимоувязанной технологии работы Промышленный транспорт с магистральным транспортом; развитие новых форм организации управления.

В году наиболее актуальными вопросами развитие промышленного транспорта были повышение безопасности движения, обновление и улучшение технического оснащения железнодорожного, автомобильного и новых видов специализированного транспорта, а также реконструкция ремонтной базы.

Для решения этих задач предполагалась подготовка предложений по обновлению технических средств и транспортной инфраструктуры на промышленном транспорте.

Будут разработаны технические требования к транспортным средствам нового поколения для промышленного железнодорожного транспорта. Кроме того готовятся рекомендации по развитию сервисного обслуживания и ремонта железнодорожных путей, подвижного состава и транспортной техники для промышленного транспорта. Будет разработаны предложения по совершенствованию системы государственного регулирования безопасности перевозок на промышленном транспорте. Упрочению связей между организациями промышленного транспорта, ассоциациями, научными организациями способствует проведение ежегодной выставки промышленного и городского транспорта.

Промышленный транспорт имеет большое значение для обеспечения транспортных нужд предприятий.

Эволюция транспорта

Развитие промышленного транспорта реферат осуществляет перевозки внутрицеховые, межцеховые, со складов предприятий в цеха, из грипп и орви у детей реферат на склады предприятий, а также подвоз продукции на магистральный транспорт и вывоз грузов на склады и в цеха предприятий.

Во внутрипроизводственных перевозках используются железнодорожные пути, автомобили и специализированные виды транспорта монорельсовые и развитие промышленного транспорта реферат дороги, ленточные и другие конвейеры и т. Специализированные виды транспорта в большинстве своем применяются в металлургии черной и цветнойугольной, химической промышленности и в промышленности строительных материалов. Внедрение специализированных видов транспорта, как показывают расчеты, оказывается эффективнее, чем развитие промышленного транспорта реферат автомобильного или железнодорожного, что, в конечном счете, способствует снижению транспортных издержек, повышению производительности транспорта и в целом эффективности производства.

Специфические особенности различных видов транспорта определяют сферы их целесообразного использования. Экономические показатели перевозок грузов тем или иным видом транспорта зависят от многих факторов: рода грузов, размера и условий перевозок, наличия и протяженности подъездных путей, степени автоматизации и механизации грузовых операций, возможностей использования грузоподъемности подвижного состава, наличия и размещения складов и т.

Сферы рационального использования различных видов промышленного транспорта. В нормальных условиях ориентировочно можно определить следующие сферы рационального использования видов транспорта для грузовых перевозок. Железнодорожный транспорт - перевозки массовых грузов каменный уголь, руда, черные и цветные металлы, лесные и строительные грузы, минеральные удобрения и др. Наличие железнодорожных подъездных путей между корреспондирующими предприятиями при массовых потоках грузов значительно расширяет сферы эффективного использования железнодорожного транспорта, так как создает условия для комплексной механизации и автоматизации грузовых операций, повышения качества перевозок и сохранности грузов.

В ряде случаев использование железнодорожного транспорта при наличии подъездных путей целесообразно даже при незначительном грузообороте менее тыс. Морской транспорт - перевозки, связанные с заграничным плаванием для доставки грузов по экспорту и импорту в страны, поддерживающие торговые связи, перевозки грузов иностранных фрахтователей и перевозки в большом и малом каботаже, особенно в районах Дальнего Востока, Крайнего Севера, Камчатки, Сахалина, Чукотки, Охотского побережья.

Речной транспорт - перевозки в районах, где нет других видов транспорта, а также между пунктами производства и потребления, расположенными на одних и тех же речных путях; перевозки в смешанных сообщениях на направлениях, где они эффективнее по сравнению с перевозками одним видом транспорта.

Автомобильный транспорт - перевозки грузов в промышленных центрах, населенных пунктах и сельскохозяйственных районах, подвоз грузов к магистральному транспорту и доставка их получателям от пунктов назначения магистрального транспорта; перевозки из пунктов производства в пункты потребления при отсутствии связей между развитие промышленного транспорта реферат транспорта, перевозки скоропортящихся и других грузов в пределах экономической целесообразности, перевозки внутри узлов в контейнерах и мелкими отправками.

Воздушный транспорт - доставка в промышленные центры и северные районы овощей, фруктов и других скоропортящихся продуктов, а также ценных грузов и почты. Трубопроводный транспорт - перекачка нефти и газа с крупных месторождений, перемещение продуктов перегонки нефти при устойчивых и стабильных грузопотоках.

Рациональные сферы применения промышленного вида транспорта при перевозке. Рациональные сферы применения промышленного вида транспорта при перевозке груза сводятся к следующему:.

Железнодорожный транспорт - перевозки груза в междугородном сообщении на средние расстояния км и в пригородном сообщении крупных промышленных центров. Морской транспорт - перевозки груза в районах тяготения Дальний Восток, Камчатка, Сахалин, Чукотка, Охотское побережье и т.

Создана мощная промышленная база автомобилестроения, способная в полной мере удовлетворить быстро растущие потребности страны. Влияние транспорта на экономический рост и окружающую среду. Теоретико-метологические осмысления безопасности на железной дороге Порядок пользования пассажирами железнодорожным транспортом, его отражение в современном законодательстве Беларуси. Развитие судостроения и мореходства.

Речной транспорт - перевозки груза между населенными пунктами, расположенными по берегам рек, и при отсутствии других видов транспорта в районах тяготениятуристские и экскурсионные перевозки.

Автомобильный транспорт - перевозки груза на короткие расстояния в городах и других населенных пунктахв пригородном сообщении большинства городов и населенных пунктах, в сельских перевозках и междугородных на расстоянии до км.

Воздушный транспорт - перевозки груза на дальние расстояния как внутри страны, так и в ближнем и дальнем зарубежье. Различные виды транспорта должны функционировать во взаимосвязи, обеспечивая единообразие транспортного обслуживания клиентов. Единство транспортной системы достигается в:. Для уточнения нюансов. Мы не рассылаем рекламу и спам. Нажимая на кнопку, вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Спасибо, вам отправлено письмо. Проверьте почту. Если в течение 5 минут развитие промышленного транспорта реферат придет письмо, возможно, допущена ошибка в адресе.

Вместе с тем про-мышленный железнодорожный транспорт непосредственно участвует в процессе промышленного производства и оказывает влияние на компоновку генеральных планов предприятий, на районную планировку. Производственный процесс на транспорте. Промышленный транспорт — это совокупность транспортных средств, сооружений и путей промышленных предприятий, предназначенных для обслуживания производственных процессов, перемещения сырья, полуфабрикатов и готовой продукции на территории обслуживаемого предприятия. Тех-нологический процесс — это часть производственного процесса, представляющая собой комплекс механических, физических и химических процессов — операций изменяющих форму, размеры и свойства изделий до заданных технологическим регламентом.

В таком случае, пожалуйста, повторите заявку. Если в течение 5 минут не придет письмо, пожалуйста, повторите заявку. Отправить на другой номер?

Сообщите промокод во время разговора с менеджером. Промокод можно применить один раз при первом заказе. Тип работы промокода - " дипломная работа ". По функциональным признакам транспорт разделяется на магистральный и промышленный. Высокопроизводительная и надежная работа транспортного комплекса и бесперебойное функционирование производственного процесса предприятия могут быть достигнуты при условии обеспечения высокого уровня: технической готовности технических развитие промышленного транспорта реферат всех видов транспорта; организации перевозок всеми видами транспорта; взаимодействия всех видов транспорта в перевозочном процессе предприятия.

Общая характеристика единой транспортной системы Понятие единой транспортной системы основывается на свойствах целостности и делимости различных видов транспорта в их совокупности, наличии существенных устойчивых связей между ними, определенной организации транс- портного процесса.

[TRANSLIT]

Повышение эффективности работы промышленного транспорта Основное назначение промышленного транспорта заключается в осуществ-лении перевозок и грузопереработки, связанных с деятельностью предприятий, строек и организаций по обеспечению внутризаводского обмена. Общая характеристика промышленного транспорта Для транспортирования грузов промышленных предприятий используют железнодорожный, автомобильный, конвейерный, канатно-подвесной, гидравли-ческий, пневмоконтейнерный и другие виды промышленного транспорта.

Таблица 1 Вид транспорта Группа грузов Наименование груза Размер груза Железнодорожный и автомобильный Все группы Штучные и тарные Все виды Брёвна, детали, сельскохозяйственные грузы в мешках развитие промышленного транспорта реферат ящиках, кирпич и т.

Ограничены возможностями погрузочно-разгрузочных устройств и габаритов погрузки То же Конвейерный Насыпные Агломерат, кокс, мел, песок, боксит, гипс, глина, гравий, известняк, руда, сера, сода кальцинированная, цемент, шлак, штыб, щебень, щепа и т. Фракции до мм.

[TRANSLIT]

Подвестные канатные дороги Штучные и тарные Насыпные Брёвна, рулоны бумаги, суперфосфат и другие грузы в мешках, хлопок в кипах и т. То же Фракции до - мм Гидравлический Насыпные Глина, золошлаки, концентраты, мел, песок, песчано-гравийная смесь, строительные растворы, уголь, фосфогипс и т. Фракции 50 - мм Пневмоконтейнерный Насыпные Бытовые отходы, гравий, окатыши, песок, песчанно-гравийная смесь, строительные растворы, уголь, фосфогипс и т.

Фракции мм Монорельсовый Штучные и тарные Длиномерные грузы, грузы в бочках, контейнерах, ящиках, на поддонах и другие грузы в упаковках. Ограничены возможностями погрузо-разгрузочных средств. Для перевозки в границах крупных металлургических, машиностроитель-ных и других предприятий больших масс специфических грузов создаются специ-альные типы вагонов: чугуновозы советского спорта доклад перевозки жидкого металла грузоподъемностью до т и общей массой до т.

Для транс-портировки жидкого чугуна на сравнительно большие расстояния применяются чугуновозы сигарообразной формы грузоподъемностью т, которые отли-чаются минимальным снижением температур металла в процессе перевозки; шлаковозы для перевозки расплавленного шлака с температурой - оС от домны до шлакового отвала, где ковш наклоняется под действием электродвигателя, смонтированного на шлаковозе.

Грузоподъемность нового шлаковоза составляет 48 т, а собственная масса вагона - 81 т; платформы для перевозки горячих чугунных слитков общей массой т с прочным полом, выдерживающим высокие температуры; думпкары вагоны-самосвалыприменяющиеся в основное на открытых горных разработках руд, угля, строительных материалов. Одной из важнейших задач обеспечения функционирования предприятий является создание и поддержание в эксплуатации оптимизированных транспортных связей, которые предусматривают: увязку по всем транспортным показателям межцехового и внешнего транспорта между собой и с технологическим процессом производства; рациональное сочитание различных видов транспорта; устройство прямых и коротких транспортных коммуникаций.

Типы производств и особенности развитие промышленного транспорта реферат транспортного обслуживания Промышленные предприятия существенно делятся на предприятиям раз-личных отраслей промышленности по характеру производства, применяемым технологическим процессам и условиям эксплуатации. Первые характеризуются изменением формы, внеш-него вида или физических свойств материалов. Промышленные предприятия с производственными процессами, включаю-щими механические и химические технологии, характеризуются: объемом произ-водства; непрерывным или дискретным характером производства; числом входя-щих технологических процессов или сложностью производства; продолжитель-ностью производственного цикла и его развитие промышленного транспорта реферат операции или динамикой произ-водства; стационарностью местоположения производственных агрегатов.

Требования к транспортной системе формируются развитие промышленного транспорта реферат основе комплекса па-раметров, включающих: номенклатуру продукции и объем ее производства; заданную технологическую последовательность производства продукции и перечень основных производственных объектов; номенклатуру и характеристику перевозимых грузов состояние, хими-ческие и физико-механические свойства, габариты, массу и др.

Страницы: 1 2 3 4 5 6.

Развитие промышленного транспорта

Похожие рефераты:. Разработка технологии работы промышленной сортировочной станции и расчёт основных ее параметров Определение основных параметров промышленного узла. Проектирование горки малой мощности на промышленной станции.

Развитие промышленного транспорта реферат 2620

Проектирования продольного профиля спускной части горок малой мощности. Описание схемы промышленной станции. Расчёт груза и вагонопотоков. Билеты с ответами за год зима Устав. Перевозка жидкого шлака Общая характеристика станции Карьер и производимых на ней операций. Прилегающие к станции перегоны и фронта погрузки-выгрузки. Методы оперативного командования и планирование работы станции, пути совершенствования.

Организация производства и охрана труда.

Ещё с древних времён человек приспосабливался к условиям окружающей среды, воспринимал её такую как есть и пытался подстроить под. Он уже тогда старался облегчить свой труд путём применения различных предметов и уже потом механизмов. С развитием человечества и соответственно нау Железнодорожный транспорт России Рассмотрение роли железных дорог в единой транспортной системе страны. Проведение технико-экономической характеристики железнодорожного, автомобильного, водного, трубопроводного, воздушного транспорта и определение их взаимодействия между.

Вагон Содержание Вагоны ………………………………………………………………. Карьерные автомобильные дороги Схемы движения автотранспорта. Развитие промышленного транспорта реферат параметры и конструкция дорог разных категорий. Примерное распределение карьерных автодорог по категориям и средней скорости движения. Основные типы дорожных покрытий.

Промышленный транспорт - историческая справка. Развитие промышленного транспорта реферат

Содержание и ремонт карьерных автодорог. Особенности эксплуатационной работы железных дорог Обобщение основных показателей эксплуатационной работы железных дорог, которые необходимы для контроля за ходом выполнения планов перевозок, анализа использования технических средств, планирования, учета и оценки работы. Пробеги вагонов по участкам. Организация движения поездов и его принципы Документы, регламентирующие деятельность железнодорожного транспорта.

Принципы организации движения и вагонопотоков. Легкая реферат развитие промышленного транспорта: состав, особенности размещения, проведембилеты по георафии за 10 или 11 классы в виде шпаргалки.

Реферат развитие промышленного транспорта

Рефератыразвитие промышленного транспорта реферат. Министерство труда и социального развития российской федерации постановляет: 1. Утвердить прилагаемые. Вот почему показателем грузооборот не пользуются, а пользуются показателем — перевозка грузов в тоннах. Промышленный транспорт —это совокупность транспортных средств, сооружений, путей промышленных предприятий для обслуживания производственных процессов, перемещения топлива, сырья, полуфабрикатов и готовой развитие промышленного транспорта реферат.

К промышленному относят транспорт, обслуживающий карьеры, угольные шахты и разрезы, промышленные и сельскохозяйственные предприятия, объекты строительства и торговли, учреждения и организации внутри этих предприятий. Промышленный транспорт необщего пользования относится к ведомственному и является, как правило, частью инфраструктуры предприятия, так как обслуживает технологический производственный процесс.

По функциональному назначению он подразделяется на внутрипроизводственный, обеспечивающий технологию производства и осуществляющий перевозки внутрицеховые и внутризаводские, и внешний, осуществляющий доставку сырья, топлива, оборудования и других грузов и вывоз готовой продукции для передачи на магистральный транспорт.

Из 7 млн чел.

Развитие промышленного транспорта реферат 6324

Предприятия этих отраслей имеют разветвленную сеть железнодорожных подъездных путей, собственные локомотивный и вагонный парк, ремонтный сервис, парк специализированных автомобилей для работы в особых условиях эксплуатации, различные виды непрерывного транспорта. Авиационные и автомобильные заводы располагают часто собственным парком самолетов для доставки комплектующих от предприятий-смежников; рыбоперерабатывающие предприятия имеют морские суда.

Расходы на перевозку промышленным транспортом в среднем выше, чем магистральным. Себестоимость транспортировки массовых навалочных грузов специальными видами транспорта в раза ниже, а производительность труда в 3—5 развитие промышленного транспорта реферат выше по сравнению с автомобильным.

В г.