Сцепление зил 130 реферат

27.09.201927.09.2019 zewsnecviho

Двухдисковые сцепления вызывают необходимость использования повышенного усилия выключения, имеют большие габариты, значительный момент инерции ведомых деталей и увеличенный ход выключения. После того как 24 мая года на заседании партийного комитета ЗИЛа, главного руководящего органа завода, ход работ был признан неудовлетворительным и был намечен ряд неотложных мер по скорейшему освоению перспективных автомобилей. Точками опоры рычагов на кожухе служат регулировочные сферические гайки, навинченные на резьбовые концы вилок. Рычаг выключения сцепления, их оси и опорные вилки изготавливаются из мало- или среднеуглеродистой стали и подвергают цианированию до твёрдости HRC Определение силы нормального сжатия: Н, где М дmax - максимальный момент двигателя, Нм; 2,25 - коэффициент запаса сцепления; 0,27 - коэффициент трения; R ср - средний радиус фрикционной накладки, м, таким образом, кН, МПа - потребный ресурс накладок обеспечен. Замена крестовины карданного вала КамАЗ.

Расчёт пути разгона на первом интервале: м.

Витте сергей юльевич эссе	Реферат система сигнализации автомобиля	Доклад олимпийские зимние игры
Курсовой проект на английском	Сущность трудовой деятельности дошкольников реферат	Курсовая работа по дисциплине автомобили
Требования вак к отзыву оппонента на кандидатскую диссертацию	Основные аспекты диагностики учебной деятельности реферат	Доклад румыния по истории
Доклад на тему мифы древних славян	Титульник для рефератов по госту образец	Тематика контрольных работ по международному праву
Эссе на тему юридическая ответственность	Что такое процент доклад	Стандарты оформления реферата 2019

Результаты расчета пути разгона Интервал 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 F i мм 2 30 88 S i м 0,45 1,32 1,88 2,78 6,08 8,28 13,7 20,3 24,2 27,1 61,4 86,3 Все полученные графики при расчёте тягово-динамических параметров автомобиля ЗИЛ представлены на первом листе. Расчёт сцепление зил 130 реферат и анализ конструкции 2. Требования к сцеплению Сцепление предназначено для плавного трогания автомобиля с места, кратковременного разъединения двигателя и трансмиссии при переключении передач и предотвращению воздействия на трансмиссию больших динамических нагрузок, возникающих на переходных режимах и при движении по дорогам с плохим покрытием.

По форме поверхностей трения различают дисковые, конусные и барабанные сцепления. По числу ведомых дисков сцепления бывают одно- двух- и многодисковые. Ведомый диск изготавливают из стали, обладающей повышенной упругостью. Ступица ведомого диска изготавливают из стали марок Сталь 40 и Сталь 40Х. Кожух сцепления изготавливают из стали Сталь Потребная теплонапряженность обеспечена.

Вилка своими выступами перемещает муфту вместе с подшипниками в строну выжимных рычагов, которые, поворачиваясь вокруг осей вилок и сжимая нажимные пружины, отводят ведущий диск от маховика и этим освобождает ведомый диск - сцепление выключается. Принцип действия и ремонт сцепления ВАЗ

МПа, т. Материал ступицы — Сталь 35, 40Х.

Материал ведомого диска — Сталь 50, 65Г. Проверку шлицов на смятие проводим по формуле:МПа где — средний радиус приложения окружной силы, м; h, l — высота и длина шлицов ступицы ведомого диска, см. Механический привод сцепления. Список используемой литературы Автомобиль учебник водителя третьего класса.

Сцепление автомобиля ЗИЛ-130-76

Обозначение Наименование Кол. Приме- чание Документация КП Дата Разраб. Кузнецов С. Сцепление автомобиля ЗИЛ Лит. Лист Листов Пров. Формат Зона Поз. Разработчик: студент гр.

Сцепление ЗИЛ-130

МАХ Кузнецов С. Вологда, г. Похожие работы Управление транспортной системой Методы определения объемной грузоподъемности для автомобиля-самосвала. Грузоведение Расчет технико-эксплуатационных показателей использования на маршруте при перевозке грузов: потребности в автомобилях, определение количества постов погрузки, разгрузки, их рациональное распределение, численность водителей для выполнения программы. Автомобильный рынок в России Производство автомобилей в мире.

Расчет сцепления Оглавление Введение…………………………………………………………………………. Передаточные числа КПП: первая передача вторая передача третья передача четвёртая передача пятая передача.

Приме- чание. КП Сборочный чертёж. Пояснительная записка.

Сборочные единицы. Ведомый диск. Картер сцепления. Нажимной диск. Рычаг в сборе. Крышка картера. Техническое обслуживание карданной передачи автомобиля КамАЗ Повышенный шум при работе и нагрев происходит вследствие недостаточного количества или малой вязкости масла большого износа или разрушения подшипников, поломка зубьев шестерен неправильной регулировки сцепления. Видео-урок для учащихся автошкол.

При включении сцепления, когда педаль отпускается, детали гидравлического привода возвращаются возвратными пружинами. Простое и доступное сцепление зил 130 реферат описание устройства и механики дифференциала. Original video source Коробка передач с синхронизатором на третьей-четвертой передачах. Сцепление зил 130 реферат числа: на первой передаче 6,55; на второй 3,09; на третьей 1,71; на четвертой 1,0; на передаче заднего хода 7, Коробка передач крепится к картеру сцепления шпильками.

Обжимка для автоэлектрика - Устали от связки ключей? Коробка передач механизм, преобразующий крутящий момент, передающийся от двигателя через сцепление, по величине и направлению. Дает возможность автомобилю двигаться вперед или назад, а также позволяет отключать двигатель от ведущих мостов на длительное время.

Основные детали, сборка и принцип работы двухступенчатого редуктора. Помощь студентам и аспирантам любые работы: диссертации, дипломные, курсовые и т, реферат: устройство, работа. Банк рефератов содержит более тысяч рефератов, курсовых и дипломных работ, шпаргалок. Устройство и работа сцепления. Разъединение двигателя и трансмиссии и их соединение вновь с необходимой плавностью. Защита деталей трансмиссии от перегрузок. Установка на автомобиле гидромуфты.

Достоинства и недостатки электромагнитных сцеплений. Назначение, устройство и работа коробки передач. Изменение крутящего момента по величине и направлению и длительное отсоединение двигателя от трансмиссии. Неисправности, своевременный ремонт и техническое обслуживание коробки передач автомобиля.

Еще о сцеплении

Устройство и принцип действия сцепления ВАЗ, которое предназначено для кратковременного отсоединения двигателя от трансмиссии и плавного их соединения при переключении передач. Сцепление зил 130 реферат неисправности сцепления. Проверка технического состояния.

Назначение, устройство и принцип работы сцепления автомобиля ВАЗ Причины возможных неисправностей сцепления, порядок его разборки, ремонта и сборки. Когда вставляет короткий палец в совмещённые отверстия, резиновый технологический шарик выталкивают. Вставленный палец зашплинтовывают. При отсутствии резиновых шариков.

Проектировочный расчет муфты сцепления……………….. Полное - купить сцепление зил на ebay покупки со всего мира с доставкой в. Нажимные пружин сцепления Определение усилия, развиваемого одной пружиной: Н, где Z 18 - число пружин. Полная окружная сила на всех передачах определяется по формуле: Н, где М е — крутящий момент, определённый по табл. А в году начали выпуск модернизированной модели - ЗИЛ

Иглы роликового подшипника собирают с нанесением на поверхность отверстий слоя консистентной смазки. Во второе отверстие ролики закладывают после сборки рычага с вилкой. Для установки рычага выключения сцепления в паз кронштейна нажимного диска сцепления совмещают отверстие кип и реферат рычаге и кронштейне вставив длинный палец в совмещённые отверстия, выталкивают при этом технологический резиновый шарик и шплинтуют палец.

Аналогичным образом устанавливают аналогичные рычаги. Затем на выступы нажимного диска устанавливают теплоизолирующие шайбы и нажимные пружины. Как я заметил между этими сцеплениями существуют определённые сходства, особенно в строение.

Так как и у 1 дискового так и у 2 дискового сцепления есть нажимной диск сцепления, диск состоит из стали. У этих сцеплений есть и кожухи сцеплений, которые закреплены теплоизолирующими шайбами и болтами, сцепление, для того чтобы его крепить. Чтобы во время отключать сцепление у них реферат в наличие рычаг, выключения сцепления который укреплён опорной вилкой, которая держится на опорных пальцах.

Сцепления запирает пластина, которая является прижимной оснащённая болтами прижимной пластины, гайкой регулировочной вилки рычага и шайбы, необходимой для стопора. Картер тоже имеет определённые сходства, он изготовлен из серого чугуна при наличие в нём тещин, проходящие через отверстие подшипника ведущего вала и рёбра жёсткости, а так же отверстие крепления к боку цилиндров, картер сцепления бракуют. О работе цилиндра сцепления он установлен у них под опорной плитой, шток его неподвижно закреплён в центре этой плиты.

При подаче сжатого воздуха в силовой цилиндр прижимы, соединённые с траверсой перемещаются по вертикали. Различия 1 дискового и 2 дискового сцепления. Различий у 1 дискового и 2 дискового сцепление зил.

По строению они сильно различаются. У 1 зил 130 сцепления нет кольца упорного оттяжных рычагов и рычага оттяжного, нет ролика реферат оттяжного рычага. Отсутствует и петля 130, нет подкладки нажимной и подкладки нажимной пружины.

Нет и фрикционной накладки, ведущего вала, диска и пружины гасителя крутильных колебаний. Отсутствует и кольцо ведомого диска, механизма автоматической регулировки положения среднего ведущего диска У 2 дискового отличаются: фрикционной накладки, реферат упругой муфты, опорной пластины пружины, стальной пластины фракционного гасителя, диска фракционного гасителя. У 2 дискового сцепления отсутствует маслоотражатель и ступица и нет игольчатого подшипника и игл к.

Если у 2 дискового сцепления снять детали, то мы обнаружим различие от 1 сцепление зил 130 реферат сцепления. Ознакомитесь с устройством среднего ведущего диска и его кулачковым механизмом, который автоматически устанавливает второй диск в среднее положение при выключенном сцепление.

На наружной поверхности среднего диска, как и на нажимном, имеются четыре шипа, которые входят в специальные пазы маховика и передают крутящий момент двигателя на поверхности трения ведомых дисков, ступицы которых установленные на шлицах ведущего вала коробки передач или двигателя. Этим и отличается 2 дисковое сцепление.

В 1 дисковом сцепление сильно отличается ключ для регулирования 1 дискового сцепления. Когда нажимные пружины сжаты пневматическим цилиндром, расшплинтовывают болты крепления пружинных пластин отвёртывают болты и снимают прижимные пластины с кожуха сцепления регулировочные гайки откручивают этим специальным ключом. Анализ использования различных видов конструкций.

На современных автомобилях обычно устанавливают одно- или двухдисковые фрикционные сцепления с принудительным управлением.

диск сцепления зил-130

Такие конструкции позволяют обеспечить основные требования, предъявляемые к сцеплениям. Однодисковые сцепления просты в изготовлении и обслуживании, обеспечивают хороший отвод теплоты от пар трения, имеют небольшую массу и высокую износостойкость.

Двухдисковые сцепления вызывают необходимость использования повышенного усилия выключения, имеют большие габариты, значительный момент инерции ведомых деталей и увеличенный ход выключения. На многих современных автомобилях и автобусах устанавливают автоматические сцепления для обеспечения плавного трогания с места и переключения передач автоматически.

Сцепление 2 дисковое полностью Список используемой литературы : 1. Автотранспортные средства: Методические указания к выполнению курсового проекта.

Баринов А. Элементы расчёта агрегатов автомобиля: Учебное пособие. Автомобиль учебник водителя третьего класса. Краткий автомобильный справочник. Наумов Б. Учебник водителя второго класса. Практикум устройство и технический осмотр автомобиля. Ремонт и эксплуатация ЗИЛ Теория эксплуатационных свойств АТС. Тягово-скоростные свойства. Методические указания к практическим занятиям для студентов специальности Размещено на Allbest. Устройство, работа и назначение сцепления.

Сцепление ВАЗ Назначение, устройство и работа сцепление зил 130 реферат. Проектировочно-проверочный расчёт сцепления. Коробка передач автомобиля. Принцип действия и ремонт сцепления ВАЗ Ремонт сцепления автомобиля ВАЗ Ремонт коробки передач и сцепления Газ "Волга". Проектирование легкового автомобиля с разработкой сцепления.

Конструирование и расчет фрикционного сцепления автомобиля.